Davlat tilida bo'lmagan loyihalar portal ma'muriyati tomonidan loyiha muallifini ogohlantirmasdan o'chiriladi
ID Muallif Muhokamaga chiqarish sanasi Yakunlanish sanasi Takliflar soni
16956 Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligi 21/04/2020 06/05/2020 0
Idoralarning buyruq yoki qarori
Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларини тасдиқлаш тўғрисида
ID-16956

 

 

 

 

 

 

 

ЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ ТРАНСПОРТ ВАЗИРЛИГИ

Ўзбекистон Республикаси Ахборот технологиялари
ва коммуникацияларини ривожлантириш вазирлигиНИНГ ҚАРОРИ

 

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларини тасдиқлаш тўғрисида

 

Почтани темир йўлларда ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш хавфсизлигини таъминлаш мақсадида ҳамда “Темир йўл транспорти тўғрисида”ги Ўзбекистон Республикаси Қонунининг 20-моддаси ва “Почта алоқаси тўғрисида”ги Ўзбекистон Республикаси Қонунининг 14-моддасига мувофиқ Ўзбекистон Республикаси транспорт вазирлиги ва Ўзбекистон Республикаси Ахборот технологиялари ва коммуникацияларини ривожлантириш вазирлиги қарор қилади:

1. “Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидалари” иловага мувофиқ тасдиқлансин.

2. Ўзбекистон Республикаси Темир йўлларда юк ва йўловчилар ташиш хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси ва Ўзбекистон Алоқа
ва ахборотлаштириш агентлигининг “Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларини эксплуатация қилиш қоидалари” (рўйхат рақами 1613, 2006 йил 16 август) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2006 й., 33-сон, 336-модда; 2013 й., 19-сон, 249-модда) қўшма қарори ўз кучини йўқотган деб топилсин.

3. Мазкур қарор расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.

 

 

Транспорт вазири

Тошкент ш.,
2020 йил «    » ___________,
____ - сон

 

 

Э. Ганиев

 

М.Ў.

 

Ўзбекистон Республикаси ахборот технологиялари ва коммуникацияларини ривожлантириш вазири

Тошкент ш.,
2020 йил «    » ___________,
____ - сон

 

 

 

 

 

Ш. Садиков

 

М.Ў.

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

МИНИСТЕРСТВА ПО РАЗВИТИЮ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

 

Об утверждении правил перевозки почты и эксплуатации

почтовых вагонов на железных дорогах

 

В целях обеспечения безопасности железнодорожных перевозок почты
и эксплуатации почтовых вагонов и на основании статьи 20 Закона Республики Узбекистан «О железнодорожном транспорте» и статьи 14 Закона Республики Узбекистан «О почтовой связи» Министерство транспорта Республики Узбекистан и Министерство по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан постановляют:

1. Утвердить Правила перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов
на железных дорогах, согласно приложению.

2. Признать утратившим силу совместное постановление Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью железнодорожных перевозок и Узбекского агентства связи и информатизации «Об утверждении Правил перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах» (рег. № 1613
от 16 августа 2006 года) (Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2006 г.,
№ 33, ст. 336; 2013 г., №19, ст. 249).

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

 

Министр транспорта

 

г.Ташкент,
«    » __________ 2020 года,
№____

 

Э. Ганиев

 

М.П.

 

Министр по развитию информационных технологий и коммуникаций

 

г.Ташкент,
«    » ___________ 2020 года,
№____

 

 

Ш.Садиков

М.П.

      

Ўзбекистон Республикаси Транспортвазирлиги
ва Ахборот технологиялари ва коммуникацияларини ривожлантириш вазирлигининг

2020 йил ... _____даги ....-сон қарорига

илова

 

 

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш

ҚОИДАЛАРИ

 

 

Ушбу Қоидалар Ўзбекистон Республикасининг “Темир йўл транспорти тўғрисида”ги ва “Почта алоқаси тўғрисида”ги қонунларига мувофиқ Ўзбекистон Республикасининг барча ҳудудида почтани темир йўлларда ташиш ҳамда почта вагонларидан фойдаланиш, шунингдек, уларга техник хизмат кўрсатишнинг ягона тартибини белгилайди.

Ушбу Қоидалар миллий оператор, унинг таркибига кирувчи почта алоқасининг ҳудудий (вилоят) ташкилотлари, халқаро почтамт ҳамда ташувчи томонидан кўлланилиши мажбурийдир.

 

1-боб. Атамалар ва таърифлар

 

1. Ушбу Қоидаларда қуйидаги атамалар тегишли таърифлари билан қўлланилган:

почта ва почта буюмларини назорат қилиш - почта, курьерлик жўнатмалари
ва почта буюмларида жўнатилиши тақиқланган моддалар ва предметларни аниқлаш мақсадида техник назорат қилиш воситаларини қўллаган ҳолда, уларни визуал текшириш йўли билан текшириб чиқиш;

халқаро почтамт – халқаро почта алмашинуви жойи бўлиб ҳисобланган, халқаро почтани жўнатиш, топшириш, почтани бириктирилган магистрал йўналишлар бўйича ташиш, транзит, чиқувчи ва келувчи почта алмашинувига ишлов бериш, шунингдек, фойдаланувчиларга почта алоқаси хизматларини тақдим этишни амалга оширувчи почта алоқаси миллий операторининг таркибий бўлинмаси;

почта алоқасининг миллий оператори - Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан зиммасига Ўзбекистон Республикасидоирасида мажбурий равишда универсал хизматлар кўрсатиш вазифаси юклатилган почта алоқаси оператори;

почта алоқаси объектлари - почта алоқаси операторларининг алоҳида бўлинмалари (почтамтлар, почта алоқаси боғламалари, бўлимлари, пунктлари, шунингдек, бошқа бўлинмалар);

почта – почта жўнатмалари ва почта буюмларининг мажмуи;

почта-багаж поезди - Почта ва багажни ташиш учун ўз таркибида асосан почта ҳамда багаж вагонларига эга бўлган махсус тузилган поезд;

почта вагони - поезд ҳаракатланаётган йўлда почтани ташиш, ишлов бериш
ва алмашиш учун мўлжалланган махсус конструкциядаги темир йўл вагони;

почта йўналиши - транспортнинг, почта алоқаси объектлари ўртасидаги, белгиланган тартибда тасдиқланган ҳаракатланиш йўли;

почта алмашинув пункти - почта алоқаси объекти ва транспорт ўртасида почтани вақтинчалик сақлаш, ишлов бериш ва алмашиш мақсадида ташкил этилган почта алоқаси объекти;

почта алоқасининг ҳудудий (вилоят) ташкилотлари (кейинги ўринларда почта алоқасининг ҳудудий ташкилотлари деб аталади) - фаолиятининг асосий тури сифатида ўзига бириктирилган ҳудудда почта алоқаси хизматларини кўрсатувчи почтамтлар, почта алоқаси боғламалари, бўлимларининг ишлаб чиқариш фаолиятини бирлаштирувчи таркибий бўлинмалар.

 

2-боб. Умумий қоидалар

 

2. Темир йўлларда почтани ташиш, почта вагонларидан фойдаланиш миллий оператор билан ташувчи ўртасида тузилган шартнома асосида амалга оширилади.

Халқаро почта алмашинуви пунктлари томонидан почтани ташиш ва алмашиш тартиби Умумжаҳон почта иттифоқининг актлари ва Ўзбекистон Республикасининг амалдаги қонун ҳужжатлари билан тартибга солинади.

3. Почта миллий операторнинг почта вагонларида, шунингдек,йўловчи, тезюрар
ва почта-багаж поездларига қўшиладиган ташувчининг вагонларида ташилади.

4. Почтани почта вагонларида ташиш Ўзбекистон Республикаси темир йўлларининг барча линиялари бўйлаб амалга оширилади.

5. Почта вагонларида ва бошқа вагонларнинг махсус мослаштирилган жойларида ташилаётган почта алоқа ходимлари томонидан кузатиб борилади. Оддий багаж вагонларда почта ҳам алоқа ходимларининг кузатувида, ҳам уларнинг кузатувисиз ташилади.

6Таркибига почта вагонлари уланадиган поездларнинг рўйхати миллий оператор томонидан ташувчи билан келишилган ҳолда белгиланади.

7. Таркибига почта вагонлари уланган поездларнинг қатнов жадвали ўзгарган ҳолатлар тўғрисида ташувчи янги жадвалнинг амалга кириш муддатидан камида беш кун олдин миллий операторни хабардор қилади.

8Почта алмашинуви белгиланган темир йўл бекатларида таркибида почта вагонлари бўлган поездлар почтани юклаш ва тушириш имконияти мавжуд бўлган махсус йўлга қабул қилинади.

9Поездлар бошқа йўлга қабул қилинган ҳолатларда, шунингдек, таркибнинг бекат ўқига нисбатан белгиланмаган жойда тўхтаганида бекат бўйича навбатчи бу тўғрида почта вагонлари билан почта алмашинувини амалга ошираётган алоқа ходимларини олдиндан хабардор қилади ва почта вагонининг тўхташ жойини кўрсатади.

Почта алмашинуви жадвалда белгиланган тўхташ вақтида амалга оширилиши керак. Почтанинг тайёр эмаслик сабабларига кўра поездларнинг ушланиб қолишига йўл қўйилмайди.

10. Кечикиб келган почта ташиладиган поездларнинг тўхтаб туриш вақти қисқартирилганида бу тўғрисида поезд бошлиғи почта вагони бошлиғини, бекат бўйича навбатчи эса – бекатда почта алмашинувини амалга оширувчи шахсни хабардор қилишишарт. Бунда кечикишни (ушланиб қолишни) бартараф қилиш мақсадида бекат бўйича навбатчи ушбу поезднинг қисқарган тўхтаб туриш вақтини кўрсатиши керак. Поездларнинг тўхтаб туриш вақтининг давомийлигини беш дақиқадан кам вақтга, шунингдек, график бўйича белгиланган тўхтаб туриш вақти беш дақиқадан кам вақтни ташкил этувчи ҳар қандай тўхтаб туришларни қисқартирилишига йўл қўйилмайди.

Миллий оператор ва ташувчи ўртасидаги шартномага мувофиқ, бекат бўйича навбатчилар почта алоқаси объектлари ходимларини уларнинг сўровларига кўра почта ташувчи поездларнинг қатнов вақтлари тўғрисидаги маълумот билан таъминлайдилар.

11. Ташувчига тегишли бўлган бино ва иншоотларни ижарага олиш, почта вагонларини таъмирлаш, уларни юклаш ва туширишга бериш муддатлари ҳамда темир йўлларда почта вагонларига техник хизмат кўрсатиш бўйича бошқа масалалар қўшимча шартномаларга мувофиқ амалга оширилади.

 

3-боб. Почта вагонларида почтани ташиш

 

12. Почта вагонларида тарқатиш учун қабул қилинган почта Умумжаҳон почта иттифоқининг актларига ва почта алоқаси соҳасида амалдаги норматив ҳужжатларга мувофиқ ташилади.

Почта вагонларида почта алоқасининг объектлари фаолиятига тааллуқли бўлмаган юкни фақат миллий оператор рухсати билан ташишга йўл қўйилади.

13. Почта, поезд бекатга келгунига қадар камида ўн дақиқа олдин,почта алоқаси ходимлари томониданпочта вагонининг тўхташ жойига етказиб берилиши керак.

14. Почта вагонида жўнатиш учун тайёрлаб қўйилан почта, ҳужжатлар ва учта нусхадан иборат бўлган 16-шаклдаги юкхат (мазкур Қоидаларнинг 1-иловаси) билан бирга кузатувчи алоқа ходимига,юкхатнинг учинчи нусхасига почтани қабул қилганлиги тўғрисида имзо қўйдирилган ҳолда топширилади.

15. Почта вагонида ишлов берилиши лозим бўлган ёпиқ почта буюмлари
ва постпакетлар саралаш залида очилади ҳамда уларнинг ичидаги почта жўнатмалари ҳужжатлар бўйича номма-ном текширилади. Биринчи навбатда йўналишнинг энг яқин участкларига тегишли бўлган ёпиқ почта буюмлари ва постпакетлар, кейин эса қолганлари очилади. Очиш тугаллангач, почта вагони бошлиғи манзил ёрлиқларини юкхатдаги ёзувлар билан солиштиради.

16Почтани саралаш, унга ишлов бериш ва беркитиш тартиби тегишли норматив ҳужжатлар билан тартибга солинади.

17. Посилкалар алоқа ходимлари томонидан йўналиш режасига мувофиқ почта вагонига: гуруҳлар билан – йўналиш бўйича омборхоналарга ва алоҳида – транзит омборхоналарга топширилади.

18Почта вагонида ишлов берилиши лозим бўлган посилкалар вагоннинг омборхонасида сараланади. Илова қилинган манзил бланклари 16-шаклдаги юкхатдаги ёзувлар билан номма-ном солиштирилади.

Поезд навбатдаги алмашиш пунктига етиб келиш вақтига қадар почта вагони бригадаси почтани топшириш учун тўлиқ тайёрлаб қўйиши ва унга тегишли ҳужжатларни расмийлаштириши керак.

19. Поездлар ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш учун почта ва хизмат юкининг умумий оғирлиги вагоннинг белгиланган юк кўтариш қобилиятидан ошмаслиги керак. Шубҳа туғилган ҳолларда, темир йўл ходимлари почтанинг оғирлигини вагон тарозларида текшириш ва белгиланган меъёрдан ортиқча почтани вагондан тушириш мажбуриятини юклаш ҳуқуқига эга.

20. Почта вагонларини жўнатиш темир йўл ходимлари томонидан белгиланган тартибда расмийлаштирилади.

 

4-боб. Почтани багаж вагонларида ташиш

 

21. Почтани поездларнинг багаж вагонларида ташиш миллий оператор
ҳамда ташувчи ўртасида тузилган шартномаларга мувофиқ ташувчининг поездларида амалга оширилиши мумкин.

22. Юк-багажда жўнатилаётган почтага ҳар бир топшириш пункти
учун 16-шаклдаги юкхат икки нусхада тузилади. Бундан ташқари 35-шаклдаги тарқатиш қайдномаси (мазкур Қоидаларнинг 2-иловаси) учта нусхада тузилади. Тарқатиш қайдномасига 16-шаклдаги юкхатга қайд қилинган қоплар (боғламалар) почтани топшириш пунктларининг кетма-кетликда келиш тартибида ёзилади. Тарқатиш қайдномаларини рақамлаш ойма-ой олиб борилади.

Юк-багажда жўнатилаётган почтали қоплар тарқатиш қайдномасининг иккинчи нусхасига имзо қўйилган ҳолда, дастлабки пунктда поезднинг жўнаш вақтидан 30 дақиқа олдин ва поезднинг оралиқ бекатларга етиб келишидан камида 50 дақиқа олдин багаж омборхоналарига топширилади.

23. Почта алоқаси ходимларининг кузатувисиз почта ташилаётган багаж вагоннинг носозлиги ёки йўлда поезддан ажратиш ҳолатларида, носоз вагон ўрнига уланган (тиркалган) бошқа вагонга охирги бўлиб йўловчилар багажи билан тенг юкланиши керак. Носоз багаж вагондан багаж қисман бошқа вагонга юкланганида, почта биринчи навбатда юкланади.

Бундай ҳолларда почтани юклаш ва тушириш ишлари темир йўл ходимларининг кучи билан бажарилади.

 

5-боб.Почтани йўловчи вагонларда ташиш

 

24Иш ҳажми унча катта бўлмаган почта йўналишларида почта йўловчи вагонларда битта ёки иккита алоқа ходимининг кузатувида ташилиши мумкин. Купеда тегишли ускуналар мавжуд бўлса, йўловчилардан ажралган ҳамда почта ва қимматбаҳо нарсаларнинг бутлигини таъминласа, бу ҳолда почта жўнатмаларига йўлда, почта вагонлари учун кўзда тутилган тартибда, ишлов берилади. Бундай шароитлар йўқ бўлганда эса, фақат босма нашрлар ва ёзма хат-хбарлар ёпиқ буюмларда, йўлда ишлов берилмасдан ташилади.

25. Почтанинг йўловчи вагонларда ташилиши миллий оператор билан ташувчи ўртасида тузилган шартномага мувофиқ амалга оширилади.

Почта йўловчи вагонларда ташилганда, почта жўнатмалари поезднинг жўнашидан ва етиб келишидан камида 30 дақиқа олдин юклаш-тушириш ишларига тақдим этилади (топширилади).

26. Ичида ёзма хат-хабарлар бор қопларнинг, шунингдек, босма нашрлар бор қоп
ва боғламаларнинг манзил ёрлиқларида қуйидагилар кўрсатилади: қоп (боғлама) қайси бекатда топширилиши керак, манзилланган жойи, қоп (боғлама)нинг қаердан келаётганлиги, уларнинг оғирлиги ва рақами, жойланмасининг номи, поезд рақами. Ушбу маълумотлар 16-шаклдаги юкхатда ҳам кўрсатилади.

27. Почтани жўнатаётган почта алоқасининг ҳудудий ташкилотлари 35-шаклдаги тарқатиш қайдномасининг рақами ва почта жўнатмаларининг оғирлигини кўрсатган ҳолда, ташиш ҳужжатларини тузадилар.

 

6-боб. Почта алоқаси ходимларининг почта вагонларида юриши

ва бекатлар ҳудудида бўлиши

 

28. Йўлда почтани кузатиб бориш, қўриқлаш, унга ишлов бериш ва алмашиш
учун почта вагонларида ва йўловчи вагонларининг махсус мослаштирилган жойларида сайёр бригада ходимларининг юришига миллий оператор томонидан берилган гувоҳномалар бўйича рухсат этилади.

29. Сайёр бригада ходимларининг таркибига қуйидагилар киради:

а) почта вагони бошлиғи;

б) почта вагони бошлиғининг ёрдамчилари;

в) кузатувчи -электромонтёр;

г) сараловчилар.

Бригададаги ходимларнинг сони иш ҳажмига, алмашишларнинг кўплигига
ва бошқа шароитларга боғлиқ ҳолда белгиланади, лекин кузатувчи - электромонтёрни қўшиб ҳисоблаганда, иккитадан кам бўлмаслиги керак. Бригада аъзолари ўртасида мажбуриятлар почта вагони бошлиғи томонидан тақсимланади.

30. Йўл давомида почта вагонининг сайёр бригада ходимлари ўз ваколатлари доирасида, таркибига почта вагони қўшилган поезд бошлиғига (бригадирига) бўйсунадилар.

31. Почта вагонларида гувоҳномалар билан юриш ҳуқуқидан гувоҳномада кўрсатилган линияларда қатнайдиган почта вагонларини кузатиш бўйича хизмат сафаридан қайтаётган алоқа ходимлари ҳам фойдаланадилар.

Почта вагонининг бошлиғи рейсга чиқишдан олдин халқаро почтамтдан бригаданинг барча аъзолари учун гувоҳномаларни ва тўғри йўналишда юришга
ҳамда алоҳида орқага қайтиш учун тўлдирилган сайёр бригада ходимлари номма-ном қайд қилинган 14-шаклдаги йўл варақларини (мазкур Қоидаларнинг 3-иловаси) тилхат билан олади. 14-шаклдаги йўл варақлари халқаро почтамтнинг директори (ўринбосари), сайёр хизматнинг цех бошлиғи томонидан имзоланади ва “Йўл варақалари учун” махсус юмалоқ муҳри билан тасдиқланади.

32. Почтани кузатиб борувчи сайёр ходимлардан ташқари почта вагонларида юриш ҳуқуқи қуйидагиларга тақдим этилади:

а) захирада кетаётган сайёр ходимларга, гувоҳнома ва 14-шаклдаги йўл варақсида ёзув мавжуд бўлса;

б) миллий опертор томонидан берилган махсус гувоҳномалар бўйича почта вагонларининг сайёр бригадалари ишини назорат қилиш ва бошқа хизматга оид мақсадлар учун хизмат сафарига юборилган мансабдор шахсларга;

в) сайёр ходимлар, кузатувчи – электромонтёрлар бўйича кадрларни тайёрлаш курсларига қабул қилинган шахсларга таништириш сафари пайтида сафарнинг бошидан охиригача бўлган даврга;

г) сайёр ходимлар, кузатувчи – электромонтёрлар бўйича кадрларни тайёрлаш курсларини тугатган шахсларга, шунингдек, “бригада усули”да ўқиётганларга малака ўзлаштирилгунига қадар бўлган даврга.

33. Почта вагонида юриш ҳуқуқига эга бўлган шахслар ўзлари билан қўлда олиб юриладиган юкни йўловчилар учун белгиланган меъёр чегарасида бепул олиб юришлари мумкин.

34. Почта вагонида, бригада ишини назорат қилувчи ходимлардан ташқари, бир вақтнинг ўзида гувоҳнома бўйича кўпи билан иккита одамнинг юришига рухсат этилади.

Почта вагонларида гувоҳномалар бўйича кетаётган шахслар 14-шаклдаги йўл варақасига ёзилган бўлиши керак.

35. Белгиланмаган шаклдаги гувоҳномани кўрсатган, шунингдек зарурий ҳужжатларга эга бўлмаган шахсларнинг почта вагонида юриши тақиқланади. Улар томонидан кўрсатилган гувоҳнома олиб қўйилади ва почта алмашинуви (дастлабки
ёки охирги) пунктининг бошлиғига билдирги билан бирга тақдим этилади, почта алмашинуви пунктининг бошлиғи чора кўриш учун халқаро почтамтга йўллайди.

Тегишли гувоҳномалари бўлмаган ёки гувоҳномаларининг муддати ўтган шахсларни почта вагонида юришига йўл қўйганлиги учун почта вагони бошлиғи
ёки сайёр бригада аъзолари интизомий жавобгарликка тортиладилар.

 

7-боб.Почта вагонларидан фойдаланиш ва таъмирлаш тартиби

 

36. Миллий оператор почта вагонларини Ўзбекистон Республикаси темир йўлларидан техник фойдаланиш қоидаларинингталабларига мувофиқ соз ҳолатда сақлаши шарт.

Поезд вагонлари поездларининг белгиланган схемаларига мос равишда поездларига қўшилади. Почта-багаж поездларини шакллантириш схемаларини ўзгартириш миллий оперторнинг розилиги билан амалга оширлади.

37. Поездида почта вагонининг ўрни ўзгартирилган ҳолларда, жўнаб кетиш бекати бошлиғи поезд йўналиши бўйича навбатдаги бекатларга, почта алмашувчи ходимларни огоҳлантириш учун хабар бериши шарт.

38. Почта вагонларини таъмирлаш ишлари, миллий оператор билан таъмирлаш ишларини олиб бориш ҳуқуқига эга ташкилот ўртасидаги шартномага мувофиқ, темир йўлларининг йўловчи вагонлар парки учун белгиланган муддатларда амалга оширилади.

39. Почтани юклашдан олдин, почта вагони бошлиғи билан кузатувчи -электромонтёр, техник назоратчи (масъул навбатчи ёки смена бошлиғи) иштирокида почта вагонини қабул қиладилар. Бунда қуйидагилар текширилади: иситиш ва ёритиш тизимларининг, ички қулфлар ва тиргакларнинг созлиги, ускуналарнинг ишончли маҳкамланганлиги, ёнғинга қарши воситаларнинг ҳамда вагон инвентарининг (соат, чойшаб, ёстиқ жилдари, идиш-товоқ, аптечкадаги дори-дармонлар ва ҳоказолар) мавжудлиги, тизимларда сувнинг мавжудлиги, махсус идишларнинг кўмир билан (қишда тўлиқ қилиб) тўлдирилганлиги ва орқа қисмдаги сигналларнинг мавжудлиги.

Почта вагонининг кузатувчи - электромонтёри йўл давомида орқа қисмдаги сигналларнинг ёниб туришини таъминлаши лозим. Поезднинг ҳаракатланишига хавф соладиган ҳолларда, у поездни зудлик билан тўхтатиш чораларини кўриши керак.

40. Почта вагонининг сайёр бригадаси халқаро почтамт маблағи ҳисобидан таъминланади ва ишлаб чиқариш бўйича йўл-йўриқдан ўтказилганидан, шунингдек, Ўзбекистон Республикаси темир йўллардан техникавий фойдаланиш қоидалари талаблари билан танишганидан сўнг ишлашга рухсат берилади. Сайёр бригада ходимларининг темир йўл ходимлари томонидан, халқаро почтамтнинг вакили иштирокида, темир йўллардаги сайёр ходимлар учун белгиланган муддатларда билимлар текшируви ўтказилади.

41. Автоном электростанцияга эга бўлмаган почта вагонини ёритиш таъминоти, темир йўл томонидан поездга қўшилган вақтдан бошлаб ва белгиланган бекатгага етиб келганидан кейин поезддан ажратишгача бўлган вақтга қадар бошқа вагонлар
билан умумий асосда таъминланади.

Тўхташ жойларида поезддан ажратилган ва захирада бўлган почта вагонларининг ёритиш таъминоти миллий оператор ҳисобидан таъминланади.

Поездда почта вагони йўловчи вагон билан ёнма-ён жойлашмаган ҳолларда, унинг электр билан ёритилиши ёнидаги почта вагонининг электр станциясидан таъминланади (бир вақтнинг ўзида иккита почта вагонидан ошмаслиги керак).

42. Келишилган йўналишлар давомида ёқилғи қуйиш жойи ва тартиби ташувчи билан миллий опертор ўртасида тузилган шартнома асосида белгиланади.

43Бекатда ва йўлда почта вагонларининг иситилиши миллий оператор ҳисобидан таъминланади.

Поездлар ҳаракати шароитида юзага келган сабабларга кўра йўлда, ушланиб қолган почта вагонлари, бутун ушланиб қолган вақт давомида темир йўл ҳисобидан иситилади.

44Почта вагонларининг иситиш қурилмалари ва баклари учун сув
билан таъминланиши темир йўл воситалари вамаблағи ҳисобидан қуйидагича амалга оширилади: ҳаракатланиш йўли давомида – эҳтиёжга қараб белгиланган пунктларда, рейсга чиқишдан один бир марта – дастлабки ва охирги бекатларда.

45. Почта вагонларининг ташқи қисмини ювиш поездларни тузиш ва қайтариб бериш пукнтларида миллий оператор билан ташувчи ўртасида тузилган шартномага мувофиқ амалга оширилади.

46. Почта вагонларини дезинфекция қилиш темир йўл воситалари билан миллий оператор маблағи ҳисобидан йўловчи вагонлар парки учун белгиланган қоидалар бўйича амалга оширилади.

 

8-боб. Почтани йўлда ушланиб қолишини бартараф қилиш бўйича чора-тадбирлар

 

47. Поездни тузиш схемасида назарда тутилган почта вагонини таркибга қўшмаслик ёки йўлда ажратиш тақиқланади.

48. Почта ташилаётган почта вагонларида йўлда техник носозликлар аниқланганида, почта вагони бошлиғи ёки авария содир бўлган жойдаги бекат бошлиғи, ёҳуд авария тўғрисида хабарнома олган бекат бошлиғи бу тўғрида мавжуд бўлган алоқа воситаларидан фойдаланиб зудлик билан яқинроқ бўлган почта алмашинуви пунктининг ёки халқаро почтамтнинг бошлиғини хабардор қилишишарт.

49. Поезднинг ҳаракатланиш йўлида почта вагонини ажратишдан бошқа илож қолмаса темир йўл ходимлари дарҳол бу тўғрида почта вагони бошлиғини, почтани бошқа - заҳира, почта ёки багаж вагонга қайта юклашга тайёрлаш учун хабардор қиладилар. Бунда биринчи навбатда ҳукуматга оид ва халқаро почта ҳамда имкони бор миқдорда босма нашр маҳсулотлари юкланиши керак. Заҳира ёки багаж вагон йўқ бўлган тақдирда, ажратилган вагондаги почта қуйидагиларга юкланиши керак:

а) ҳукуматга оид ва халқаро почта ёзма хат-хабарлар ҳамда газеталар – ушбу поезднинг багаж ёки йўловчи вагонига;

б) почтанинг қолган қисми – изма-из келаётган поездларнинг почта ёки багаж вагонларига.

50. Почта йўловчи вагонга қайта юкланганида белгиланган манзилга почта вагони сайёр бригадасининг бир ёки икки аъзоси кузатувида жўнатилади.

Почтани вагонларда жўнатишда ёзма хат-хабарлар солинган қоплар сурғучли муҳр билан муҳрланади ва пломбаланади.

51. Ажратилган носоз вагондаги почтани бошқасига қайта юклаш имконияти бўлмаса, темир йўл ходимлари почта бор бўлган бундай вагонни зудлик билан таъмирлаш учун энг яқин жойлашган таъмирлаш пунктига юбориш чораларини кўрадилар. Таъмирлашдан сўнг вагон биринчи жўнаб кетаётган йўловчи поездга уланади.

52. Техник носоз бўлган почта вагонидаги почтани тушириб бошқасига юклаш
учун бекат бошлиқлари, почта вагонининг ажратилишига сабабчи бўлган темир йўл ҳисобидан почтанинг қўриқланиши ва тушириб бошқасига юкланиши учун ишчи кучларини ҳамда бошқа воситаларни тақдим этишлари шарт.

53. Почта алмашинуви пунктининг ёки халқаро почтамтнинг масъул ходими авария жойига таъмирлаш поезди таркибида кириш ҳуқуқига эга.

54. Бекат бошлиғи почта вагонини поезддан ажратилиши тўғрисида, ажратиш сабабини кўрсатган ҳолда далолатнома тузади, почта вагони бошлиғи билан бирга уни имзолайди ва далолатноманинг нусхасини почта вагони бошлиғига беради. Бекат бошлиғи зудлик билан почта вагонининг ажратилганлиги тўғрисида мавжуд бўлган алоқа воситаларининг исталган туридан почта йўналиши бўйича яқинроқда жойлашган почта алмашинуви пунктининг бошлиғига ва ушбу пунткгача бўлган йўлдаги барча бекат бошлиқларига, почта алмашувчи алоқа ходимларини хабардор қилишлар учун хабар бериши шарт.

55. Почтанинг бузилиши ёки йўқ қилиш ҳолатлари тўғрисида тўрт нусхада далолатнома тузилади, йўқ қилинган ёки бузилган почтанинг рўйхати ва йўқ қилиш сабаблари кўрсатилиб темир йўл ва почта алоқаси ҳудудий ташкилотларининг ходимлари томонидан имзоланади. Далолатнома нусхаси зудлик билан халқаро почтамтга жўнатилади.

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларини бузганлиги учун жавобгарлик, амалдаги қонун ҳужжатларига мувофиқ миллий оператор билан ташувчи ўртасида тузилган шартномада кўрсатилади.

 

 

 

9-боб. Темир йўл бекатларида почта операциялари учун бинолар (хоналар), платформалар, темир йўл тупиклари

 

56. Ташувчи темир йўлнинг йирик тармоқларида почта алмашинуви пунктларини ташкиллаштириш учун мўлжалланган бино (хона)ларни зарурий мосламалар билан ижара шартномаси асосида ажратиб беради (темир йўл тупиклари, тунеллар, платформалар
ва ҳоказолар).

Миллий операторга тақдим этилган ҳар қандай механик мосламаларни бекат
ва омборга оид хоналарда ҳамда платформаларга ўрнатиш, ташувчи билан миллий оператор ўртасида тузилган шартномага мувофиқ миллий оператор ҳисобидан амалга оширилади.

Юқорида кўрсатилган бино ва иншоотларга ўрнатиш ва уларни таъминлаш ташувчи билан миллий оператор ўртасида тузилган шартномага мувофиқ амалга оширилади.

57Ташувчи махсус бино (хона)ларни қуйидагимақсадлар учун ижарага беради:

а) почта алмашинуви пунктини жойлаштириш;

б) почтага ишлов бериш ва сақлаш;

в) почта алоқаси ва телекоммуникация хизматларини кўрсатиш.

58. Биноларнинг ижараси учун тўлов миллий оператор билан ташувчи ўртасида тузилган шартномаларда белгиланган миқдорда амалга оширилади. Ижарага берилган
бино (хона)ларнинг ўлчами, уларни таъмирлаш ва коммунал хизматлардан фойдаланиш тартиби шартномада белгиланади.

59. Почтани юклаш учун почта вагонларига олиб боришда ва вагонлардан туширилганидан сўнг уларни ташишда почта алмашинуви пунктлари ўзларига тегишли бўлган қўл ва механик аравалардан фойдаланадилар. Платформалардаги аравалардан фойдаланиш тартиби бекат бошлиғи билан келишилган бўлиши лозим. Аравалар почта алмашинуви пунктларининг биноларида ёки бекат бошлиғининг кўрсатмаси бўйича уларга махсус ажратилган жойларда сақланиши лозим.

 

10-боб. Почта вагонларининг сайёр бригадаси ишининг назорати

 

60. Йўналишларга сифатли хизмат кўрсатишни, почтанинг ўз вақтида ва бут ҳолда ҳаракатланишини таъминлаш почта вагонлари сайёр бригадаси ишининг назоратини ўтказишнинг мақсади ҳисобланади.

Йўналишдаги ҳар бир сайёр бригада ишининг текшируви чоракда бир марта амалга оширилади. Халқаро почтамт раҳбари (ўринбосари) томонидан почта вагонларининг сайёр бригадаси ишининг назоратини амалга ошириш режаси миллий оператор томонидан тасдиқланади.

61. Почта вагонларининг сайёр бригадалари ишини текшириш ҳуқуқи қуйидагиларга берилган:

а) Алоқа, ахборотлаштириш ва телекоммуникация технологиялари соҳасида назорат бўйича давлат инспекциясининг ходимларига – Ўзбекистон Республикаси Президенти ҳузуридаги Тадбиркорлик субъектларининг ҳуқуқлари ва қонуний манфаатларини ҳимоя қилиш бўйича вакил розилиги биланхалқаро почтамт текширилганда;

б) миллий оператор раҳбарига (ўринбосарларига), бўлим бошлиқларига;

в) халқаро почтамт раҳбарига (ўринбосарларига), сифат хизмати бошлиғи
ва ходимларига, сайёр хизмат цехи бошлиғига;

г) миллий операторнинг ваколатланган бошқа шахсларига.

62. Юқорида кўрсатилган шахслар миллий оператор томонидан берилган почта вагонида юриш ҳуқуқини берувчи гувоҳнома, шунингдек, лавозим гувоҳномалари
ёки текшириш ҳуқуқини берувчи махсус гувоҳномаларнинг мавжудлигида почта вагонларининг сайёр бригадалар ишини текширишлари мумкин.

63. Почта вагонларининг сайёр бригадалари ишини текширувчи шахслар қуйидагиларни текшириши шарт:

а) бригада ишининг ташкил этилиши;

б) почтани алмашиш, ишлов бериш ва ташиш масалаларига оид буйруқлар, йўриқномалар ва бошқа ҳужжатларнинг бажарилиши;

в) почта буюмларининг сараланиши, йўлланиши, беркитилишини ҳамда ёзма
хат-хабарлар, суғурта ва посилкага оид почта ҳамда босма нашрлар бўйича ҳужжатлар юритилишининг тўғрилиги;

г) ёзма хат-хабарларни саралаш учун ёрлиқларнинг мавжудлиги ва почтани вагонларнинг омборларига тақсимлаш тартиби ушбу тартибга амал қилиши;

д) 14-шаклдаги йўл варақсининг тўғри юритилиши;

е) вагондаги шахсларда почта вагонида юриш ҳуқуқини берувчи зарурий ҳужжатларнинг мавжудиги;

ж) почта вагонида почтани ташишга тегишли бўлган норматив ҳужжатларнинг мавжудлиги;

з) омбор ва сейфлардаги почтанинг, қимматбаҳо нарсалар, шунингдек, почтани алмашишда ва асосан тунги вақтларда сақланишининг таъминланганлиги;

и) почтани алмашишга ўз вақтида тайёрланиши;

к) почта алоқаси объектлари томонидан почтага ишлов бериш ва алмашиш қоидаларининг бажарилиши, алмашувчиларда почтани алмашиш ҳуқуқини берувчи гувоҳномаларнинг мавжудлиги;

л) бригада аъзолари томонидан почтага сифатли ишлов беришда ўз иши устидан назоратни ва ўзаро текширувларни, почта вагони бошлиғи томонидан йўл-йўриқ
ва эксплуатация қилиш назоратини, шунингдек, ишдаги бракни бартараф қилиш бўйича чора-тадбирларни амалга оширилиши;

м) сайёр ходимларнинг улар томонидан хизмат кўрсатиладиган вагонда доимий тарзда бўлиш борасидаги талабларнинг бажарилиши;

н) бригаданинг 3-шаклдаги квитанция дафтарлари (мазкур Қоидаларнинг
4-иловаси), муҳрлар, штамплар, тақвим тамғалар, қоплар ва бошқа турдаги фойдаланиладиган материаллар билан таъминланганлиги;

о) йўловчиларга алоқа хизматлари кўрсатилиши, почта тўлов ининг давлат белгилари, почта конвертлари ва почта варақалари билан таъминланганлиги;

п) почта алмашинуви пунктлари ва почта вагонлари ходимлари томонидан, асосан поездларнинг бекатларда қисқа вақтга тўхтаганда хавфсизлик техникаси ва почта қоидаларига риоя қилиниши;

р) меҳнат интизоми ҳолати;

с) почта вагонларининг рейсга тайёрланиши ҳамда йўлда ва дам олиш пунктларида санитария ҳолати (вагонларнинг хоналарини ўз вақтида тозалаш, мувофиқ ҳароратни сақлаш, ёзма хат-хабарли қопларни очишда чанг тозалайдиган столлардан фойдаланиш, усти ёпиқ идишларда қайноқ сув билан, аптечка, чойшаб, ёстиқ жилдлари, идишлар
ва бошқа инвентарь ҳамда мулклар билан таъминланганлиги);

т) вагонларнинг техник ҳолати (музлатгич, иситиш, сув билан таъминлаш тизимлари, электр ускуналар, эшиклар, омбор эшикларининг қулф ва фиксаторлари, орқа қисмидаги сигнал чироқлари, сигнализация қўнғироқлари, зинапоя ёритгичлари, вагоннинг остки магистрали ва буксаларнинг қизиш сигнализацияларининг ишга яроқлилиги, панжараларнинг маҳкамланиши, аккумуляторли сигнал чироқлари, калит комплектларининг мавжудлиги, электролитнинг зарурий зичлиги ва сатҳининг сақланиши, калибрланмаган сақлагичлар ва бошқалардан фойдаланиш ҳолатларининг мавжудлиги).

64Почта вагонларининг сайёр бригадалари ишини текширувчи шахслар текшириш натижалари тўғрисида 14-шаклдаги йўл варақсига ёзиб қўядилар, муайян таклифларни текширишлар дафтарига ёзадилар.

Зарурий ҳолатларда, тўрт нусхада далолатнома тузилади, текширишлар дафтаридаги ёзувлар бундан мустасно, Далолатноманинг биринчи нусхаси миллий операторга юборилади, иккинчиси почта вагонининг сайёр бригадаси бўйсунадиган халқаро почтамтга, учинчиси – почта вагони бошлиғига топширилади, тўртинчиси эса текширувчи шахсда қолади.

 

11-боб. Почта ва почта вагонларининг хавфсизлигини таъминлаш

 

65Почта вагонларида жўнатиш учун фақат почта хавфсизлиги бўйича назоратдан ўтган почта қабул қилиниши керак, унинг тасдиғи сифатида илова ҳужжатларидаги махсус штамп хизмат қилади.

66. Почта вагонларида ҳамда йўловчи ва багаж вагонларининг махсус мослаштирилган жойларида, шунингдек, бекат ҳудудида ва бекат биноларидажойлашган почтанинг қўриқланиши миллий оператор мажбуриятига киради.

67. Юк ортилмаган почта вагонларининг қўриқланиши почта алоқаси ходимлари томонидан амалга оширилади.

68Техник ва оралиқдаги бекатларда носоз почта вагонларининг қўриқланиши, агар бундай вагонларда почта алоқаси ходимлари, шу жумладан, кузатувчи -электромонтёрлар бўлмаса, почта вагонларининг далолатномаси бўйича, ички жиҳозларни эса рўйхат бўйича қабул қилувчи темир йўл томонидан амалга оширилади.

 

 

 

 

12-боб. Якуний қоида

 

69. Мазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикаси Монополияга қарши курашиш қўмитаси билан келишилган.

 

Ўзбекистон Республикаси Монополияга қарши курашиш қўмитаси раиси

 

 

 

 

 

Н. Шарипов

 

М.Ў.

 

2020 йил “___” __________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларига
1-илова

 

16-шакл юкхат

 

16-sh.

 

 

Pochta, kuryerlik jo‘natmalari va buyumlarining nomi

Miqdor

 

      Pochta jo‘natildi

 

soat

 

daqiqada

 

 

 

kuzatuvida

Konteynerlar ............................................

 

 

                 (familiyasi)

«HUKUMATGA OID» belgili qoplar ....

 

 

 

 

-son guvohnoma   

 

Ustuvor pochta jo‘natmalari joylangan qoplar…………..……………………….

 

 

 

 

Almashilishi kerak

__________qop

Кuryerlik jo‘natmalari joylangan qoplar

 

 

Теzkor pochta jo‘natmalari joylangan

qoplar…………………………………..

 

 

Jo‘natilgan pochta uchun

YUKXAT

 

Sug‘urta qoplar...……………………….

 

 

 

Xalqaro jo‘natmalar joylangan qoplar…..

 

 

 

 

dan

Yozma xat-xabarlar joylangan qoplar…..

 

 

 

 

 

Davriy bosma nashrlar joylangan qop va bog‘lamlar.……………………………..

 

 

 

 

manziliga

 

 

 

Qiymati e’lon qilingan xatlar va qiymati e’lon qilingan banderollar………………

 

 

 

_______-son qopda

 

 

 

Konteynerda

 

 

Mayda paketlar ...…………………….…

 

 

 

 

 

«Ehtiyot qiling» belgili posilkalar ……...

 

 

 

 

E’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobaridan ortiq baholangan posilkalar ….……….………

 

 

 

 

 

(jo‘natish joyining

taqvim shtempeli izi)

Odatdagi va e’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobarigacha baholangan posilkalar …………………..

 

 

 

Bo‘sh buyumlar........................................

 

 

Jami……………………...........................

 

 

Tar-

tib raqa-

mi

Pochta, kuryerlikjo‘natma-

lari va buyumlari-

ning nomi

1-shakldagi daftar yoki shtrixli pochta identifikatori  bo‘yicha raqami

E’lon qilingan qiymati, so‘m

Ustama to‘lov summasi, so‘m

Qayerga, qayerdan

Alohidabelgilar

Pochta, kuryerlik jo‘natma-larining kiruvchi tartib

raqamlari

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                         

 

 

 

 

16-шакл юкхатнинг орқа томони

Tar-

tibraqa

mi

Pochta,kuryerlik jo‘natmalari va buyumla-

rining nomi

1-shakldagi

daftar yoki
shtrixli pochta identifikatori bo‘yicha raqam

E’lon qilingan qiymati, so‘m

Ustama to‘lov summasi, so‘m

Qayerga,

qayerdan

Alohida belgilar

Pochta,kuryerlik jo‘natma-larining kiruvchi tartib

raqamlari

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jami: ____________________________________________________________________________

_____________________________                           ______________________________

(lavozimi, imzosi)                                                 (lavozimi, imzosi)

 

Pochta nomma-nom tekshirildi va qabul qilindi

_____________________________                      _____________________________

(lavozimi va imzosi)                                                  (lavozimi va imzosi)

 

№_______dan  №________gacha               №________ dan №_______gacha(olish joyi

taqvim shtempeli

izi)

_______________ qiymati e’lon qilingan          __________________posilkalarxat (banderol)lar

 

Qabul qildi _____________________                  Qabul qildi_______________________

(lavozimi, imzosi)                                                              (lavozimi, imzosi)

 

 

 

 

 

 

 

 

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларига
2-илова

 

 

35-шакл

35-sh.                   

 

Stansiyada topshirilgan

yozma xat-xabarlar  joylangan qoplarning

_____-son TARQATISH QAYDNOMASI

 

 

_____________________________________ t.y.bilanjo‘natish uchun

(jo‘natish punkti nomi)

_________________________________________________________

(jo‘natish sanasi, poyezd yoki avtotransport yo‘nalishi raqami)

 

________________________________________________ hisobidan

 

Belgilangan stansiya nomi

Belgilangan joyi pochta aloqasi obyektining nomi

Buyumlar soni

Buyumlar og‘irligi, kg

Olinganligi to‘g‘risida tilxat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jami ….....

 

 

 

 

 

____________________________

(lavozimi, imzosi)

____________________________

(lavozimi, imzosi)(taqvim shtempeli izi)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14-sh.

 

 

 

 

(pochta vagonini jo‘natish sanasibilantaqvim shtempeli izi)

 

 

 

(pochta vagonini kelish sanasi bilan taqvim shtempeli izi)

POCHTA VAGONINING

 

Y O‘ L  V A R A Q A S I

                                           _________-son YO‘NALISH   ________-son POYEZD               

_____________________________________________________________________

(yo‘nalish nomi)

Vagon kuzovi ____-son «…..» o‘qli ___________________________________________ temir yo‘lining

Brigadaning ishga kelish vaqti «…..»________________________20 ___  y._____ soat _____ daq.

 

POYEZDNING JO‘NASH VAQTI

__________________________20___y._____soat_____ daq.

B R I G A D A  T A R K I B I

Pochta vagoni boshlig‘i ___________________________________________________________________

Boshliq o‘rinbosarlari____________________________________________________________________

Provodnik-elektromontyor___________________________________________________________________

Feldyegerlar ______________________________________________________________________________

(familiyalari, ismi va otasining ismi bosh harflari, guvohnomalari raqamlari ko‘rsatilsin)

B R I G A D AGA   B E R I L D I

Miqdori

Pochta to‘lovi davlat belgilarining bo‘nagi

_____________________so‘m summada.

3-sh.daftari kvitansiyalari...

_____________

 

Sug‘urta muhri……….

_____________

 

Taqvim shtempellar

_____________

 

Qo‘llanmalar komplekti…

_____________

 

Bo‘sh qoplar bo‘nagi

_____________

Xalqaro pochtamt rahbari__________________________________________________________

                                                                                         (imzo)

                             Xavfsizlik texnikasi bo‘yicha yo‘l-yo‘riq o‘tkazildi_________________________________

                                                                                                                                                       (lavozimi, imzosi)

                             Pochta vagoni reysga jo‘natish uchun yaroqli______________________________________

                                                                                                                                                  (mas’ul shaxs lavozimi va imzosi)

                             Vagonni PVB qabul qildi______________Provodnik-elektromontyor___________________

                             Brigadadan  tashqari vagonda bor edi____________________________________________

                              __________________________________________________________________________

           (gerbli                   (familiyalari,  ismi va otasining ismi bosh harflari, guvohnomalar raqamlari, kim tomonidan berilgan va qaysi

           muhr izi)                                                                           uchastkalarda borilgan)

Xalqaro pochtamt rahbari

yoki pochta vagoni boshlig‘i ______________________

                                                                     (imzo)

OXIRGI PUNKTDAGI QAYDLAR:

Poyezd keldi         ______________________20 ___  y._____soat _____ daq.

Brigada bo‘shadi  ______________________20 ___  y._____soat _____ daq.

Mas’ul navbatchi __________________________

                                                   (imzo)

Alohida qaydlar. Hujjatlarni tekshirish natijalari

______________________________________________________________________________________

Lavozimi_________________________

Imzo _____________________________

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларига
3-илова

 

14-шакл

14-шаклнинг орқа томони

 

POCHTA VAGONINING YO‘L VARAQASIGA QO‘SHIMCHA

______-son YO‘NALISH  _____-son POYEZD

jo‘natish sanasi 20____y. «_____»_______________________

 

O l i n d i

 

T o p sh i r i l d i

Konteynerlar

«hukumatgaoid» belgili qoplar

Ustuvor pochta jo‘natmalari joylangan qoplar

Kuryerlik  jo‘natmalari joylangan qoplar

Tezkor pochta  jo‘natmalari joylangan qoplar

Sug‘urta qoplar

Xalqaro jo‘natmalari joylangan qoplar

Yozma xat-xabarlar joylangan qoplar

Davriy bosma nashrlar joylangan qop va bog‘lamlar

Qiymati e’lon qilingan xatlar va qiymati e’lon qilingan banderollar

Mayda paketlar

«Ehtiyot qiling» belgili posilkalar

E’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobaridan ortiq baholangan posilkalar

Odatdagi va e’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobarigacha baholangan posilkalar

Bo‘sh  buyumlar

Qayerdan olindi, qayerga topshirildi

Кoteynerlar

«hukumatgaoid» belgili qoplar

Ustuvor pochta jo‘natmalari joylangan qoplar

Kuryerlik  jo‘natmalari joylangan qoplar

Tezkor pochta  jo‘natmalari joylangan qoplar

Sug‘urta qoplar

Xalqaro jo‘natmalari joylangan qoplar

Yozma xat-xabarlar joylangan qoplar

Davriy bosma nashrlar joylangan qop va bog‘lamlar

Qiymati e’lon qilingan xatlar va qiymati e’lon qilingan banderollar

Mayda paketlar

«Ehtiyot qiling» belgili posilkalar

E’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobaridan ortiq baholangan posilkalar

Odatdagi va e’lon qilingan qiymati eng kam ish haqining besh barobarigacha baholangan posilkalar

Bo‘sh  buyumlar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jami

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shaxsan berkitilgan

 

 

 

Ochil-

gan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Balans

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pochta vagonining boshlig‘i ___________________________________

(imzo)

 

 

 

 

 

Темир йўлларда почтани ташиш ва почта вагонларидан фойдаланиш қоидаларига
4-илова

 

3-sh.                                                                                                 

 

__________________________ kvitansiya

                       (soni so‘zlar va raqamlar bilan)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qabul qilinadigan buyurtma pochta jo‘natmalarini qayd etish

 

DAFTARI

 

 

(pochta aloqasi obyektining nomi)

_________________________________________

 

 

 

 

Boshlangan 20___y.____________

 

Tugallangan 20___y.____________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3-sh.                                                                                                 

(pochta aloqasi operatori yoki provayderi emblemasi)

 

_______________________________ -son K V I T A N S I YA

(kvitansiya yoki shtrixli pochta identifikatori raqami)

 

buyurtma ____________   ______________ qabul qilishda

                               (jo‘natma turi) (alohida belgisi)

Qayerga  _________________________________________

Kimga ___________________________________________

Og‘irlik  _______ g

Jo‘natish uchun to‘lov  _________so‘m _________ tiyin

                                              Qabul qildi   _______________

                                                                             (imzo)

 

                                                                                     3-sh.

(pochta aloqasi operatori yoki provayderi emblemasi)

 

______________________________ -son K V I T A N S I YA

(kvitansiya yoki shtrixli pochta identifikatori raqami)

 

buyurtma ____________    _____________ qabul qilishda

                            (jo‘natma turi)                  (alohida belgisi)

Qayerga  _________________________________________

Kimga ___________________________________________

Og‘irlik  _______ g

Jo‘natish uchun to‘lov  _________so‘m _________ tiyin

 

                                             Qabul qildi   _______________

                                                                                                         (imzo)

 

                                                                                     3-sh.

(pochta aloqasi operatori yoki provayderi emblemasi)

 

_______________________________ -son K V I T A N S I YA

(kvitansiya yoki shtrixli pochta identifikatori raqami)

buyurtma ______________    _____________ qabul qilishda

                                (jo‘natma turi)                     (alohida belgisi)

Qayerga  _________________________________________

Kimga ___________________________________________

Og‘irlik  _______ g

Jo‘natish uchun to‘lov  _________so‘m _________ tiyin

 

                                             Qabul qildi  _______________

                                                                                                         (imzo)

 

                                                                                     3- sh.                                                                                                                                                                                                   

(pochta aloqasi operatori yoki provayderi emblemasi)

 

______________________________________ -son K V I T A N S I YA

(kvitansiya yoki shtrixli pochta identifikatori raqami)

buyurtma ___________    ______________ qabul qilishda

                               (jo‘natma turi)                (alohida belgisi)

Qayerga  _________________________________________

Kimga ___________________________________________

Og‘irlik  _______ g

Jo‘natish uchun to‘lov  _________so‘m _________ tiyin

 

                                      Qabul qildi   _________________

                                                                                                        (imzo)

 

3-шакл

 

3-шаклнинг орқа томони

 

 

O‘zbekiston Respublikasining «Pochta aloqasi tog‘risida»gi Qonuniga muvofiq pochta aloqasi obyektlari berilgan kundan boshlab 6 oy davomida

qabul qilingan pochta jo‘natmalari uchun javob beradilar

 

 

 

 

 
   

 

 

 

 

 

 

 

(berilgan joy

 taqvim shtempeli

izi)

 

 

 

 

O‘zbekistonRespublikasining «Pochtaaloqasito‘g‘risida»giQonunigamuvofiqpochtaaloqasiobyektlariberilgankundanboshlab 6 oydavomida

qabul qilingan pochta jo‘natmalari uchun javob beradilar

 

 

 

 

 
   

 

 

 

 

 

 

 

(berilgan joy

 taqvim shtempeli

izi)

     

 

 

 

 

O‘zbekiston Respublikasining «Pochta aloqasi to‘g‘risida»gi Qonuniga muvofiq pochta aloqasi obyektlari berilgan kundan boshlab 6 oy davomida

qabul qilingan pochta jo‘natmalari uchun javob beradilar

 

 

 

 

 
   

 

 

 

 

 

 

 

(berilgan joy

taqvim shtempeli

izi)

     

 

 

 

O‘zbekiston Respublikasining «Pochta aloqasi to‘g‘risida»gi Qonuniga muvofiq pochta aloqasi obyektlari berilgan kundan boshlab 6 oy davomida

qabul qilingan pochta  jo‘natmalari uchun javob      beradilar

 

 

 

 
   

 

 

 

 

 

 

 

(berilgan joy

taqvim shtempeli

izi)

 

 

 

 

Приложение

к постановлению Министерства транспорта Республики Узбекистан и Министерства
по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан

от_________ 2020 года
№№ _______, _______

 

 

ПРАВИЛА

перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах

 

 

Настоящие Правила в соответствии с законами Республики Узбекистан
«
О железнодорожном транспорте» и «О почтовой связи» устанавливают единый порядок перевозки почты на железных дорогах и эксплуатации почтовых вагонов, а также их технического обслуживания на всей территории Республики Узбекистан.

Настоящие Правила обязательны для применения национальным оператором, входящими в его структуру региональными организациями почтовой связи, международным почтамтом и перевозчиком.

 

Глава 1. Термины и определения

 

1. В настоящих Правилах применены следующие термины с соответствующими определениями:

Контроль почтовых отправлений и вещей – обследование почтовых отправлений и почтовых вещей  посредством визуального обследования, с применением технических средств контроля, в целях обнаружения в них  запрещенных к пересылке веществ и предметов;

международный почтамт – структурное подразделение национального оператора почтовой связи, являющийся местом международного почтового обмена, осуществляющее пересылку, вручение международных почтовых отправлений, перевозку почты по закрепленным магистральным маршрутам, обработку транзитного, исходящего
и входящего почтового обмена, а также предоставление пользователям услуг почтовой связи;

национальный оператор – оператор почтовой связи, на которого Кабинетом Министров Республики Узбекистан возлагаются функции по обязательному предоставлению универсальных услуг в пределах Республики Узбекистан;

объекты почтовой связи – обособленные подразделения операторов почтовой связи (почтамты, узлы, отделения, пункты почтовой связи, а также подразделения);

почта — совокупность почтовых отправлений и почтовых вещей;

почтово-багажный поезд – специально формируемый поезд для перевозки почты и багажа, имеющий в своем составе, преимущественно, почтовые и багажные вагоны;

почтовый вагон – железнодорожный вагон специальной конструкции, предназначенный для перевозки, обработки и обмена почты в пути следования;

почтовый маршрут – утвержденный в установленном порядке путь следования транспорта между объектами почтовой связи;

почтовый обменный пункт – объект почтовой связи, организованный с целью временного хранения, обработки и обмена почты между объектом почтовой связи
и транспортом;

региональная (областная) организация почтовой связи (далее — региональная организация почтовой связи) – территориальное структурное подразделение оператора почтовой связи, организующее производственную деятельность объектов почтовой связи на закрепленной за ними территории.

 

Глава 2. Общие положения

 

2. Перевозка почты, эксплуатация почтовых вагонов на железных дорогах осуществляется на основании договоров между национальным оператором
и перевозчиком.

Порядок перевозки и обмена почты пунктами международного почтового обмена регламентируется актами Всемирного почтового союза и действующим законодательством Республики Узбекистан.

3. Почта перевозится как в почтовых вагонах национального оператора,
так и в вагонах перевозчика, включаемых в пассажирские, скорые и почтово-багажные поезда.

4. Перевозка почты в почтовых вагонах осуществляется по всем линиям железных дорог Республики Узбекистан.

5. Почта, перевозимая в почтовых вагонах и специально приспособленных местах других вагонов, сопровождается работниками связи. В обычных багажных вагонах почта перевозится как с сопровождением, так и без сопровождения ее работниками связи.

6. Перечень поездов, в состав которых включаются почтовые вагоны, определяется национальным оператором по согласованию с перевозчиком.

7. О случаях изменения расписания движения поездов, в состав которых включены почтовые вагоны, перевозчик ставит в известность национального оператора не позднее, чем за пять дней до введения нового расписания.

8. На железнодорожных станциях, где установлен обмен почты, прием поездов,
в составе которых имеются почтовые вагоны, производится на специальные пути, имеющие возможность погрузки и разгрузки почты.

9. В случае приема поездов на другие пути, а также при остановке состава
не в установленном месте относительно оси станции, дежурный по станции заблаговременно предупреждает об этом работников связи, производящих обмен почты
с почтовыми вагонами, и указывает место остановки почтового вагона.

Обмен почты должен производиться в установленное расписанием время стоянки. Задержка поездов по причине неготовности почты не допускается.

10. При сокращении стоянок опоздавших поездов, в которых перевозится почта, начальник поезда обязан поставить в известность начальника почтового вагона,
а дежурный по станции — лицо, которое производит обмен почты на станции. Причем
в целях ликвидации опозданий (задержек) дежурный по станции должен указать время,
на которое будет сокращена стоянка данного поезда. Сокращение времени стоянок поездов продолжительностью менее пяти минут, а также всякое сокращение стоянок, установленных по графику менее пяти минут, не допускается.

О времени следования поездов, перевозящих почту, дежурные по станции обеспечивают информацией работников объектов почтовой связи по их запросам согласно договорам между национальным оператором и перевозчиком.

11. Аренда помещений и сооружений, принадлежащих перевозчику, ремонт почтовых вагонов, сроки подачи их под погрузку и выгрузку, и другие вопросы технического обслуживания почтовых вагонов на железных дорогах производятся
на основании дополнительных договоров.

 

Глава 3. Перевозка почты в почтовых вагонах

 

12. В почтовых вагонах перевозится почта, принятая для пересылки согласно актам Всемирного почтового союза и нормативным документам, действующим в сфере почтовой связи.

Перевозка груза, не относящегося к деятельности объектов почтовой связи,
в почтовых вагонах допускается только с разрешения национального оператора.

13. Почта к месту остановки почтового вагона должна быть доставлена работниками связи не позднее, чем за десять минут до прибытия поезда на станцию.

14. Почта, подготовленная для отправки с почтовым вагоном, вместе
с документами сдается сопровождающему ее работнику связи при трех экземплярах накладной формы 16 (
приложение № 1к настоящим Правилам), на третьем экземпляре он расписывается в приеме почты.

15. Закрытые почтовые вещи и постпакеты, подлежащие обработке в почтовом вагоне, вскрываются в сортировочном зале и находящиеся в них почтовые отправления поименно проверяются по документам. В первую очередь вскрываются закрытые вещи
и постпакеты с почтой для ближайших участков маршрута, а затем остальные.
По окончании вскрытия начальник почтового вагона сличает адресные ярлыки с записями в накладных.

16. Порядок сортировки, обработки и заделки почты устанавливается соответствующими нормативными документами.

17. Посылки сдаются работниками связи в почтовый вагон группами
в маршрутную и отдельно в транзитную кладовые в соответствии с планом направления.

18. Посылки, подлежащие обработке в почтовом вагоне, сортируются в кладовой вагона. Бланки сопроводительных адресов поименно сверяются с записями
в накладных
формы 16.

Ко времени прибытия поезда к очередному пункту обмена бригада почтового вагона должна полностью подготовить почту к сдаче и оформить на нее соответствующие документы.

19. Для обеспечения безопасности движения поездов общий вес почты
и служебного груза не должен превышать установленной грузоподъемности вагона.
В случаях сомнения работники железной дороги имеют право производить проверку веса почты на вагонных весах и обязать выгрузить из вагона весь излишек почты сверх установленной нормы.

20. Отправка почтовых вагонов оформляется работниками железной дороги
в установленном порядке.

 

Глава 4. Перевозка почты в багажных вагонах

 

21. Перевозка почты в багажных вагонах может производиться в поездах перевозчика и осуществляется по договорам между национальным оператором
и перевозчиком.

22. На каждый пункт сдачи почты, отправляемой грузобагажом, составляются накладные формы 16 в двух экземплярах. Кроме того, составляется раздаточная ведомость формы 35 (приложение № 2 к настоящим Правилам) в трех экземплярах. В раздаточную ведомость записываются мешки (пачки), приписанные к накладной формы 16 в порядке последовательности пунктов сдачи почты. Нумерация раздаточных ведомостей ведется помесячно.

Мешки с почтой, отправляемые грузобагажом, сдаются в багажную кладовую
под расписку на втором экземпляре раздаточной ведомости, не позднее, чем за 30 минут
до отправления поезда в начальном пункте и не менее чем за 50 минут до прибытия поезда на промежуточные станции.

23. В случае неисправности и отцепки от поезда в пути багажного вагона,
в котором перевозится почта без сопровождения работниками связи, последняя наравне
с пассажирским багажом должна быть перегружена в другой вагон, прицепленный взамен неисправного. При частичной перегрузке багажа из неисправного багажного вагона
в другой вагон, почта перегружается в первую очередь.

Погрузка и выгрузка почты в таких случаях обеспечиваются силами железной дороги.

Глава 5. Перевозка почты в пассажирских вагонах

 

24. На почтовых маршрутах с небольшим объемом работы почта может перевозиться в пассажирских вагонах в сопровождении одного-двух работников связи.
В том случае, когда купе имеет соответствующее оборудование, изолировано
от пассажиров и обеспечивает сохранность почты и ценностей, почтовые отправления обрабатываются в пути в порядке, предусмотренном для почтовых вагонов.
При отсутствии этих условий перевозится только печать и письменная корреспонденция
в закрытых вещах без обработки в пути.

25. Перевозка почты в пассажирских вагонах производится на основании договора между национальным оператором и перевозчиком.

При перевозке почты в пассажирских вагонах почтовые отправления предоставляются к погрузке-выгрузке не менее чем за 30 минут до отправления
или прибытия поезда.

26. На адресных ярлыках мешков с корреспонденцией, также мешков и пачек
с печатью указывается: на какой станции следует сдать мешок (пачку), место назначения, откуда следует мешок (пачка), их вес и номер, вид вложения, номер поезда. То же указывается в накладной
формы 16.

27. Региональные организации почтовой связи, отправляющие почту, составляют перевозочные документы с указанием в них номера раздаточной ведомости формы 35
и веса почтовых отправлений.

 

Глава 6. Проезд в почтовых вагонах и нахождение работников

почтовой связина территории станций

 

28. Для сопровождения, охраны, обработки и обмена почты в пути разрешается проезд в почтовых вагонах и в специально приспособленных местах пассажирских вагонов разъездной бригаде работников по удостоверениям, выданным национальным оператором.

29. В состав разъездной бригады работников входят:

а) начальник почтового вагона;

б) помощники начальника почтового вагона;

в) проводник-электромонтер;

г) сортировщики.

Количество работников в бригаде устанавливается в зависимости от объема работы, частоты обмена и других условий, но не может быть менее двух, включая проводника-электромонтера. Обязанности между членами бригады распределяются начальником почтового вагона.

30. В пути следования работники разъездной бригады почтового вагона в пределах своих полномочий подчиняются начальнику (бригадиру) поезда, в состав которого включен почтовый вагон.

31. Правом проезда по удостоверениям в почтовых вагонах, курсирующих
по линиям, указанным в удостоверении, пользуются также работники связи, возвращающиеся из командировок по сопровождению почтовых вагонов.

Начальник почтового вагона перед отправлением в рейс в международном почтамте получает под расписку удостоверения для всех членов бригады и путевые листы формы 14 (приложение № 3к настоящим Правилам) на поездку в прямом направлении
и отдельно на поездку обратно, где поименно перечисляются члены разъездной бригады. Путевые листы формы 14 подписываются директором (заместителем) международного почтамта, начальником цеха разъездной службы и заверяются оттиском круглой специальной печати «Для путевых листов».

32. Кроме разъездных работников, сопровождающих почту, право проезда
в почтовых вагонах предоставлено:

а) разъездным работникам, следующим резервом, при наличии удостоверения
и записи в путевом листе
формы 14;

б) должностным лицам, командированным для контроля за работой разъездных бригад почтовых вагонов и другим служебным целям, по специальным удостоверениям, выданным национальным оператором;

в) лицам, зачисленным на курсы по подготовке кадров разъездных работников, проводников-электромонтеров при ознакомительной поездке, на период от начала
и до конца поездки;

г) лицам, окончившим курсы по подготовке кадров разъездных работников, проводников-электромонтеров, а также обучающимся «бригадным методом» на период
до присвоения квалификации.

33. Лица, имеющие право проезда в почтовом вагоне, могут бесплатно провозить при себе ручную кладь в пределах установленной для пассажиров нормы.

34. По удостоверениям разрешается одновременный проезд в почтовом вагоне
не более двух человек, кроме работников, контролирующих работу бригады.

Лица, следующие в почтовых вагонах по удостоверениям, должны быть записаны
в путевой лист формы
14.

35. Лицам, предъявившим удостоверение не установленной формы, а также
не имеющим необходимых документов, проезд в почтовом вагоне запрещается. Предъявленные ими удостоверения отбираются и при рапорте представляются начальнику почтового обменного пункта (начального или конечного), который направляет их в международный почтамт для принятия мер.

За допуск к проезду в почтовом вагоне лиц, не имеющих соответствующих удостоверений или просроченных удостоверений, начальник почтового вагона или члены разъездной бригады несут дисциплинарную ответственность.

 

Глава 7. Порядок эксплуатации и ремонт почтовых вагонов

 

36. Национальный оператор обязан содержать почтовые вагоны в исправном состоянии в соответствии с требованиями Правилтехнической эксплуатации железных дорог Республики Узбекистан.

Почтовые вагоны включаются в состав поездов согласно установленным схемам составов. Изменения схем формирования почтово-багажных поездов осуществляются
по согласованию с национальным оператором.

37. В случае изменения места почтового вагона в составе поезда начальник станции отправления обязан сообщить на следующие по ходу поезда станции для предупреждения работников, обменивающих почту.

38. Ремонт почтовых вагонов производится в соответствии с договором между национальным оператором и организацией, имеющей право на осуществление ремонтных работ, в сроки, установленные для пассажирского вагонного парка железных дорог.

39. До начала погрузки почты начальник почтового вагона вместе с проводником-электромонтером в присутствии технического контролера (ответственного дежурного или начальника смены) принимают почтовый вагон. При этом проверяются: исправность системы отопления и освещения, внутренних замков и запоров, надежность крепления оборудования, наличие противопожарного оборудования и инвентаря вагона (часы, белье, посуда, медикаменты в аптечке и другие), наличие воды в системах, заполнение (зимой полностью) углем специальных емкостей и наличие хвостовых сигналов.

Проводник-электромонтер почтового вагона обязан обеспечить в пути следования горение хвостовых сигналов. В случаях, угрожающих безопасности следования поезда, он должен принять меры к немедленной остановке поезда.

40. Бригада разъездных работников почтовых вагонов содержится за счет международного почтамта и допускается к работе после прохождения производственного инструктажа, а также ознакомления с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Узбекистан. Проверка знаний бригады разъездных работников проводится работниками железной дороги при участии представителя международного почтамта в сроки, установленные для разъездных работников железных дорог.

41. Освещение почтового вагона, не имеющего автономной электростанции,
с момента включения его в состав поезда и до момента исключения из состава поезда
по прибытии на станцию назначения обеспечивается железной дорогой на общих основаниях с другими вагонами.

Освещение почтовых вагонов на стоянках вне поезда и находящихся в резерве производится за счет национального оператора.

В том случае, когда в составе поезда почтовый вагон не находится рядом
с пассажирским вагоном, его электроосвещение обеспечивается от электростанции соседнего почтового вагона (не более двух вагонов одновременно).

42. Место и порядок снабжения топливом на протяжении согласованных маршрутов определяется договором, заключаемым между национальным оператором
и перевозчиком.

43. Отопление почтовых вагонов на станции и в пути следования производится
за счет национального оператора.

Почтовые вагоны, задержанные в пути по причинам, вызванным условиями движения поездов, отапливаются за счет железной дороги за все время задержки.

44. Снабжение почтовых вагонов водой для приборов отопления и баков производится средствами и за счет железных дорог: в пути следования по потребности
в установленных пунктах, на начальных и конечных станциях
один раз до отправления
в рейс.

45. Наружная мойка почтовых вагонов производится в пунктах формирования
и возврата поездов согласно договорам, заключенным между национальным оператором
и перевозчиком.

46. Дезинфекция почтовых вагонов производится средствами железных дорог
за счет национального оператора по правилам, установленным для вагонов пассажирского парка.

 

Глава 8. Мероприятия по ликвидации задержки почты в пути

 

47. Не включение в состав или отцепка в пути почтового вагона, предусмотренного схемой формирования, запрещается.

48. При обнаружении в пути технической неисправности почтовых вагонов,
в которых перевозится почта, начальник почтового вагона или начальник станции, где произошла авария, или начальник станции, получившей уведомление об аварии, обязан немедленно известить об этом любыми имеющимися средствами связи начальника ближайшего почтового обменного пункта и международного почтамта.

49. Когда в пути следования поезда окажется неизбежной отцепка почтового вагона, работники железной дороги немедленно ставят в известность об этом начальника почтового вагона для подготовки к перегрузке почты в другой вагон резервный, почтовый или багажный. При этом должны быть перегружены в первую очередь правительственная и международная почта и возможное количество печатной продукции. При отсутствии резервного или багажного вагона почта из отцепленного вагона должна перегружаться:

а) правительственная и международная почта, письменная корреспонденция
и газеты
в багажный или пассажирский вагон того же поезда;

б) остальная почта в почтовый или багажный вагон идущих следом поездов.

50. При перегрузке в пассажирский вагон почта отправляется по назначению
в сопровождении одного-двух членов разъездной бригады почтового вагона.

При отправке почты в вагонах мешки с корреспонденцией опечатываются сургучной печатью и опломбировываются.

51. При невозможности перегрузить почту из отцепленного неисправного вагона работники железной дороги принимают меры к отправке такого вагона с почтой
в ближайший ремонтный пункт для срочного ремонта. После ремонта вагон прицепляется к первому отходящему пассажирскому поезду.

52. Для перегрузки почты из технически неисправного почтового вагона начальники станций обязаны предоставлять рабочую силу или другие средства
для охраны и перегрузки почты за счет железной дороги, по вине которой отцеплен почтовый вагон.

53. Ответственный работник почтового обменного пункта или международного почтамта имеет право проезда к месту аварии в составе восстановительного поезда.

54. Об отцепке почтового вагона от поезда начальник станции составляет акт
с указанием причин отцепки за совместными подписями с начальником почтового вагона, копия акта выдается последнему. Начальник станции об отцепке почтового вагона обязан сообщить любыми имеющимися средствами связи начальнику ближайшего почтового обменного пункта по почтовому маршруту и всем начальникам попутных станций
до этого пункта с указанием, куда перегружена почта, для сообщения обменивающим почту работникам связи.

55. О случаях повреждения или уничтожения почты составляется акт в четырех экземплярах за подписями работников железной дороги и региональной организации почтовой связи с указанием причин и перечня уничтоженной или поврежденной почты. Копия акта немедленно направляется в международный почтамт.

Ответственность сторон за нарушение правил перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов предусматривается в договоре, заключаемом между национальным оператором и перевозчиком в соответствии с действующим законодательством.

 

Глава 9. Помещения, платформы, тупики для почтовых операций

на станциях железных дорог

 

56. Перевозчик на крупных железнодорожных узлах выделяет на условиях аренды помещения, предназначенные для организации почтовых обменных пунктов
с необходимыми сооружениями (тупики, тоннели, платформы и т. п.).

Устройство каких-либо механических приспособлений в предоставленных национальному оператору станционных и складских помещениях и на платформах производится за счет национального оператора по договору между национальным оператором и перевозчиком.

Устройство и содержание указанных выше помещений и сооружений осуществляется в соответствии с договором между национальным оператором
и перевозчиком.

57. Перевозчик предоставляет в аренду специальные помещения:

а) для размещения почтового обменного пункта;

б) для обработки и хранения почты;

в) для оказания услуг почтовой связи и телекоммуникаций.

58. Оплата за аренду помещений осуществляется в размерах, установленных
в заключенных договорах национальным оператором и перевозчиком. Размеры предоставленных в аренду помещений, порядок их ремонта и пользования коммунальными услугами определяются в договорах.

59. Для перевозки почты на погрузку в почтовые вагоны и после выгрузки ее
из вагонов, почтовые обменные пункты пользуются принадлежащими им ручными
и механическими тележками. Порядок пользования тележками на платформах должен быть согласован с начальником станции. Тележки должны храниться в помещениях почтовых обменных пунктов или в специально отведенных для них местах, по указанию начальника станции.

 

Глава 10. Контроль за работой разъездных бригад почтовых вагонов

 

60. Целью проведения контроля за работой разъездных бригад почтовых вагонов является обеспечение качественного обслуживания маршрутов, своевременного
и сохранного продвижения почты.

Проверка работы каждой разъездной бригады в пути следования осуществляется не реже одного раза в квартал. План осуществления контроля за работой разъездных бригад почтовых вагонов руководителем (заместителем) международного почтамта утверждается национальным оператором.

61. Право проверки работы разъездных бригад почтовых вагонов предоставлено:

а) работникам Государственной инспекции по надзору в сфере связи, информатизации и телекоммуникационных технологий в соответствии с разрешением Уполномоченного при Президенте Республики Узбекистан по защите прав и законных интересов субъектов предпринимательства– при проверке международного почтамта;

б) руководителю (заместителям), начальникам отделов национального оператора;

в) руководителю (заместителям) международного почтамта, начальнику
и работникам службы качества, начальнику цеха разъездной службы;

г) другим лицам, уполномоченным национальным оператором.

62. Указанные лица могут проверять работу разъездных бригад почтовых вагонов при наличии у них удостоверений на право проезда в почтовых вагонах, выдаваемых национальным оператором, а также должностных удостоверений или специальных удостоверений на право проверки.

63. Лица, проверяющие работу разъездных бригад почтовых вагонов, обязаны проверить:

а) организацию работы бригады;

б) выполнение приказов, инструкций и других документов по вопросам обмена, обработки и перевозки почты;

в) правильность сортировки, направления, заделки почтовых вещей и ведения документации по письменной корреспонденции, страховой и посылочной почты и печати;

г) наличие ярлыков для сортировки письменной корреспонденции и порядок раскладки почты в кладовых вагонов, соблюдение данного порядка;

д) правильность ведения путевого листа формы 14;

е) наличие необходимых документов на право проезда в почтовом вагоне у лиц, находящихся в вагоне;

ж) наличие нормативных документов, касающихся перевозки почты в почтовых вагонах;

з) обеспеченность сохранности почты, ценностей, находящихся в кладовых
и сейфах, а также при обмене почты и, особенно, в ночное время;

и) своевременность подготовки почты к обмену;

к) выполнение объектами почтовой связи правил по обработке и обмену почты, наличие удостоверений на право обмена почты у обменивающих;

л) осуществление самоконтроля и взаимопроверок качества обработки почты членами бригады, инструктажа и эксплуатационного контроля со стороны начальника почтового вагона, а также мероприятий по предотвращению брака в работе;

м) выполнение требований в части постоянного нахождения разъездных работников в обслуживаемых ими вагонах;

н) обеспеченность бригады квитанционными тетрадями формы 3 (приложение № 4
к настоящим Правилам), печатями, штампами, календарными штемпелями, мешками
и другими эксплуатационными материалами;

о) обслуживание пассажиров услугами связи, обеспеченность знаками почтовой оплаты, почтовыми конвертами и почтовыми карточками;

п) соблюдение правил техники и почтовой безопасности, особенно на станциях
с кратковременными стоянками поездов работниками почтовых обменных пунктов
и почтовых вагонов;

р) состояние трудовой дисциплины;

с) подготовку почтовых вагонов к рейсу и санитарное содержание их в пути
и пунктах отдыха (своевременность уборки помещений вагонов, поддержание соответствующей температуры, использование пылеочистительных столов для вскрытия мешков с корреспонденцией, обеспеченность кипяченой водой в закрытых сосудах, аптечкой, постельными принадлежностями, посудой и другим инвентарем и имуществом);

т) техническое состояние вагонов (исправность холодильников, систем отопления, водоснабжения, электрооборудования, дверей, запоров и фиксаторов дверей кладовых, хвостовых сигнальных фонарей, звонков сигнализации, светильников подножек, подвагонной магистрали и сигнализации нагрева букс, крепление решеток, наличие аккумуляторных сигнальных фонарей, комплекта ключей, поддержание необходимой плотности и уровня электролита, имеют ли место случаи использования некалиброванных предохранителей и другие).

64. Лица, проверяющие работу разъездных бригад почтовых вагонов, должны делать отметку в путевом листе формы 14 о результатах проверки, конкретные предложения записать в книгу проверок.

В необходимых случаях, кроме записи в книге проверок, составляется акт
в четырех экземплярах. Первый экземпляр акта направляется национальному оператору, второй вручается международному почтамту, которому подчинена разъездная бригада почтового вагона, третий — начальнику почтового вагона, четвертый остается
у проверяющего лица.

 

Глава 11. Обеспечение безопасности почты и почтовых вагонов

 

65. К пересылке в почтовых вагонах должна приниматься почта, прошедшая контроль на предмет почтовой безопасности, подтверждением которого служит оттиск
на сопроводительных документах специального штампа.

66. Охрана почты, находящейся в почтовых вагонах и в специально приспособленных местах пассажирских и багажных вагонов, а также находящейся
на территории станции и в станционных помещениях, входит в обязанности национального оператора.

67. Охрана порожних почтовых вагонов осуществляется работниками связи.

68. Охрана неисправных почтовых вагонов на технических и промежуточных станциях при отсутствии в таких вагонах работников связи, в том числе проводников-электромонтеров, осуществляется железной дорогой, которая принимает почтовые вагоны по акту, а внутреннего оборудования по описи.

 

Глава 12. Заключительное положение

 

69. Настоящие Правила согласованы с Антимонопольным комитетомРеспублики Узбекистан.

 

 

Председатель Антимонопольного комитета Республики Узбекистан

 

 

 

 

 

Н. Шарипов

 

М.П.

 

«    » __________ 2020 года

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Правилам перевозки почты
и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах

 

Накладная форма 16

                                                                                                                                                                        ф. 16

Почта отправлена в ____ час.___ мин.

в сопровождении_________________

(фамилия)

Удостоверение №________________

Подлежат обмену: ________мешков

 

 

Н А К Л А Д Н А Я

на отправленную почту                                                                    

из____________________________

 _____________________________

 

в адрес  ______________________

_____________________________

 

В мешке №___________________

контейнере

 

               

 

 

 

(оттиск  календарного штемпеля   места
отправки)

 

 

 

Наименование почтовых, курьерских

отправлений и вещей

Количество

 

Контейнеры……………………….............

 

 

Мешки с отметкой «HUKUMATGAOID» ….

 

 

Мешки с приоритетными почтовыми

отправлениями………………………………

 

 

Мешки скурьерскими отправлениями ……

 

 

Мешки с отправлениями ускоренной

почты…………………………………………

 

 

Мешки страховые …..………………………

 

 

Мешки с международными  отправлениями..

 

 

Мешки с письменной корреспонденцией…..

 

 

Мешки и пачки с периодическими

печатными изданиями……………………..

 

 

Письма с объявленной ценностью и

бандероли с объявленной ценностью….......

 

 

Мелкие пакеты ………………………………

 

 

Посылки с отметкой «Осторожно»…………..

 

 

Посылки с объявленной ценностью свыше

пяти минимальных зарплат ………………….

 

 

Посылки обыкновенные и с объявленной

ценностью до пяти минимальных зарплат ….

 

 

Порожние вещи……….....................................

 

 

 

Итого………………………………………….

 

 

 

Номер по поряд-

ку

Наимено-вание

почтовых,

курьерскихотправлений и

вещей

Номер потетради ф.1 или штриховому почтовому идентификатору

Объявлен-ная цен-ность, сум

Сумма наложенного платежа, сум

Куда, откуда

Особые отметки

Входящие

порядковые номера

почтовых,

курьерскихотправлений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                       

 

 

 

Оборотная сторона накладной формы 16

Номер по поряд-

ку

Наимено-вание почтовых,

курьерских отправлений и

вещей

Номер по тетради ф.1 или штриховому почтовому идентифи-катору

Объяв-ленная ценность, сум

Сумма наложен-ного платежа, сум

Куда, откуда

Особые отметки

Входящие

порядковые номера

почтовых,

курьерских отправлений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого: ______________________________________________________________________________

 _____________________________                           ______________________________

               (должность,  подпись)                                            (должность,  подпись)

 

                                        Почта поименно проверена и принята

_____________________________                           ______________________________

             (должность   и подпись)                                          (должность   и подпись)

с №_________ по №___________                            с №___________ по №__________    

 

(оттиск календарного  штемпеля места
 получения)

 

__________________ писем  (бандеролей)  _____________________посылок

с объявленной ценностью

Принял _____________________                             Принял _______________________

                  (должность, подпись)                                               (должность, подпись)

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Правилам перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах

 

Форма 35

ф.35                   

 

РАЗДАТОЧНАЯ  ВЕДОМОСТЬ №_____

мешков с письменной корреспонденцией,

сданных на станции

 

______________________________ ж.д. для отправления

 (наименование пункта отправления)

_________________________________________________

(дата отправления, номер поезда или маршрута автотранспорта)

 

за счет__________________________________________

 

Наименование

станции

назначения

Наименование

объекта почтовой связи места назначения

Количество

вещей

Вес

вещей, kg

Расписка

в

получении

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого.............

 

 

 

 

 

 

 

____________________________

            (должность, подпись)

____________________________

(должность, подпись)                               (оттиск календарного

                                                                                                       штемпеля)

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Правилам перевозки почты
и эксплуатации почтовых вагонов
на железных дорогах

 

Форма 14

ф.14

 

 

П У Т Е В О Й    Л И СТ

(оттиск  календарного штемпеля с датой
отправления 
почтового вагона)

ПОЧТОВОГО ВАГОНА

МАРШРУТ № _________ ПОЕЗД №________

 

(оттиск  календарного штемпеля
с датой прибытия 

почтового вагона)           

________________________________________________

                          (наименование маршрута)

Кузов вагона №____ «…..» осный _________________________________ железной дороги

Время явки бригады на работу «….»_____________20 ___ г._____ час. _____мин.

 

ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА

__________________________20___г._____час._____мин.

С О С Т А В    Б Р И Г А Д Ы

Начальник почтового вагона ________________________________________________________

Заместители начальника_____________________________________________________________

Проводник-электромонтер___________________________________________________________

Фельдъегери ______________________________________________________________________

(указать фамилии иинициалы, номера удостоверений)

В Ы Д А Н О   Б Р И Г А Д Е

Количество

Аванс  Государственных  знаков  почтовой  оплаты

Квитанции тетради ф.3...

_____________

cумму__________________________________ сум

Страховая печать……….

_____________

 

Календарные штемпеля

_____________

 

Комплект руководств…

_____________

 

Аванс порожних мешков

_____________

Руководитель международного почтамта________________________________

(подпись)

                              Инструктаж по технике безопасности проведен_____________________________

                                                                                                                             (должность, подпись)

                              Почтовый вагон годен для отправки в рейс_________________________________

                                                                                                      (должность и подпись ответственного лица)

                              Вагон принял ВПН____________________Проводник-электромонтер__________

                              Помимо бригады в вагоне следовали______________________________________

_______________________________________________________________________

(оттиск 

гербовой печати)

 

(фамилии, инициалы, номера удостоверений, кем выданы, и на каких участках следовали)

Руководитель международного почтамта

или начальник почтового вагона______________________

                                                                   (подпись)

ОТМЕТКИ КОНЕЧНОГО ПУНКТА:

Поезд прибыл              ____________________20  г._____час. _____ мин.

Бригада освобождена  ____________________20  г._____час. _____ мин.

Ответственный дежурный __________________________

                                                                (подпись)

Особые замечания. Результаты проверки документов

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Должность______________________________

Подпись ________________________________

Оборотная сторона формы 14

 

 

ДОПОЛНЕНИЕ К ПУТЕВОМУ ЛИСТУ ПОЧТОВОГО ВАГОНА

МАРШРУТ №_______ ПОЕЗД №______

 

дата отправления «_____»_______________________20____г.

 

П    о    л    у    ч    е    н    о

Откуда получено,

куда

сдано

С     д     а     н     о

Контейнеры

Мешки  с отметкой  «hukumatgaoid»

Мешки с приоритетными почтовыми отправлениями

Мешки с курьерскими отправлениями

Мешки с отправлениями ускоренной почты

Мешки страховые

Мешки с международными отправлениями

Мешки с  письменной корреспонденцией

Мешки и пачки с периодическими  печатными изданиями

Письма объявленной ценностью и

бандероли с объявленной ценностью

Мелкие пакеты

Посылки с отметкой «Осторожно»

Посылки  с объявленной ценностью свыше пяти минимальных зарплат

Посылки  обыкновенные и с объявленной ценностью до пяти минимальных зарплат

Порожние вещи

Контейнеры

Мешки  с отметкой  «hukumatga oid»

Мешки с приоритетными почтовыми отправлениями

Мешки с курьерскими отправлениями

Мешки с отправлениями ускоренной почты

Мешки страховые

Мешки с международными отправлениями

Мешки с  письменной корреспонденцией

Мешки и

пачки с периодическими  печатными изданиями

Письма объявленной ценностью и бандероли с объявленной ценностью

Мелкие пакеты

Посылки с отметкой «Осторожно»

Посылки  с объявленной ценностью свыше пяти минимальных зарплат

Посылки  обыкновенные и с объявленной ценностью до пяти минимальных зарплат

Порожние вещи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Собственной

заделки

 

    Вскрыто

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Баланс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Начальник почтового вагона ___________________________________

                                                                          (подпись)

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Правилам перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах

 

Форма 3

ф.3

 

_________________________ квитанций

              (количество цифрами и прописью)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т Е Т Р А Д Ь

 

для записи принимаемых

заказных почтовых отправлений

 

 

(наименование объекта почтовой связи)

_________________________________________

 

 

 

 

 

Начата ____________20___г.

 

Окончена ___________20___г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ф.3                                                                                                 

(эмблема оператора или провайдера почтовой связи)

 

К В И Т А Н Ц И Я   №­________________________________

 (номер квитанции или штрихового почтового идентификатора)

 

в приеме заказного___________    _____________

                                               (вид отправления)      (особое назначение)

Куда ______________________________________

Кому ______________________________________

Вес  _______ g

Плата за пересылку  _________сум  ______ тийин

 

                                 Принял   _________________

                                                                                            (подпись)

 

 ф.3

(эмблема оператора или провайдера почтовой связи)

 

К В И Т А Н Ц И Я   №­________________________________

(номер квитанции или штрихового почтового идентификатора)

 

в приеме заказного________    ________________

                                         (вид отправления)       (особое назначение)

Куда  _____________________________________

Кому _____________________________________

Вес  _______ g

Плата за пересылку  _________сум  ______ тийин

 

                          Принял   ________________

                                                                        (подпись)

 

                                         ф.3                                                                                                 

(эмблема оператора или провайдера почтовой связи)

 

К В И Т А Н Ц И Я   №­_______________________________

(номер квитанции или штрихового почтового идентификатора)

 

в приеме заказного_____________    __________

                                                   (вид отправления) (особое назначение)

Куда  _____________________________________

Кому _____________________________________

Вес  _______ g

Плата за пересылку  _________сум  _____ тийин

 

                                   Принял   _________________

                                                                                            (подпись)

 

                                           ф.3                                                                                                  

(эмблема оператора или провайдера почтовой связи)

 

К В И Т А Н Ц И Я   №­_______________________________

(номер квитанции или штрихового почтового идентификатора)

 

в приеме заказного__________    _____________

                                              (вид отправления)    (особое назначение)

Куда  ______________________________________

Кому ______________________________________

Вес  _______ g

Плата за пересылку  _________сум  ______ тийин

 

                                 Принял   _________________                                                                                                                       
                                                                              (подпись)

Оборотная сторона квитанции формы 3

 

 

В соответствии с Законом

Республики Узбекистан

«О почтовой связи»

объекты почтовой связи

отвечают за принятые

почтовые отправления

в течение  6 месяцев

со дня их подачи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(оттиск календарногоштемпеля                                                            места подачи)

 

 

 

 

 

В соответствии с Законом

Республики Узбекистан

«О почтовой связи»

объекты почтовой связи

отвечают за принятые

почтовые отправления

в течение 6 месяцев

со дня их подачи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(оттиск календарного                                                                         штемпеляместа

подачи)

 

 

 

 

 

В соответствии с Законом

Республики Узбекистан

«О почтовой связи»

объекты почтовой связи

отвечают за принятые

почтовые отправления

в течение 6 месяцев

со дня их подачи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(оттиск календарного                                                                         штемпеля                                                                             места подачи)

 

 

 

 

    В соответствии с Законом

      Республики Узбекистан

«О почтовой связи»

     объекты почтовой связи

       отвечают за принятые

почтовые отправления

в течение 6 месяцев

со дня их подачи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(оттиск календарного                                                                         штемпеля                               места подачи)

 

 

 

 

Umumiy takliflar: 0

522